● 戴姆勒-克莱斯勒Hemi 5.7升OHV V8 潮汕民艺网 csmynet.com
很多购买装备5.7升Hemi V8发动机的克莱斯勒300C客户，他们选择这款车的原因是出自对肌肉型汽车的执著怀念以及那个简单而震撼的名称“Hemi”。第五次蝉联年度10佳发动机奖的克莱斯勒5.7升Hemi V8发动机具有半球形燃烧室，“Hemi”就是由此得名。潮汕民艺网 csmynet.com
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『戴姆勒-克莱斯勒Hemi 5.7升OHV V8发动机』潮汕民艺网 csmynet.com
发动机的节气门响应非常迅速，而运转状况如同许多顶置凸轮轴发动机一样平顺，5200转/分钟的最大功率转速并不代表它是一种技术低端的V8发动机，经过特别精心调谐的排气和进气声音充满了力量。铸铁汽缸体虽然使得它重量相当大，但却节约了成本，从而对市场形成连续不断的冲击。潮汕民艺网 csmynet.com
另外一项令Hemi成功的亮点是通过可变排量控制技术（MDS）实现的节油效果。在发动机的不需要全功率运转时，可以瞬间关闭四个汽缸，而在需要时，MDS又可以迅速恢复汽缸工作以释放发动机的全部功率，这项技术可以保证车辆的综合油耗降低20％。潮汕民艺网 csmynet.com
● 戴姆勒-克莱斯勒3升DOHC V6涡轮增压柴油机潮汕民艺网 csmynet.com
从技术先进性角度来看，大众的V10 TDI应该被列入10佳产品，但远超过5万美元的价位是其落选的惟一原因。那么入选的柴油发动机只剩下戴姆勒-克莱斯勒的这台V6了。潮汕民艺网 csmynet.com
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『戴姆勒-克莱斯勒3升DOHC V6涡轮增压柴油发动机』潮汕民艺网 csmynet.com
这款朴实的动力机器被装在了奔驰E320 Bluetec和大切诺基CRD上，证明了它装在轿车和SUV上都能起到自己的作用。柴油动力系统所产生的扭矩远超过相同排量的汽油发动机，而燃油消耗却低了25％。这款涡轮增压共轨柴油发动机，除了具备上述亮点外，还拥有另一项优势，它的尾气排放指标完全能满足美国超严格的环保标准。潮汕民艺网 csmynet.com