汕尾的未来不是梦。随着厦深铁路汕尾段的开工建设，汕尾市搭上高速列车进入厦门、汕头、深圳等沿海城市3小时经济圈将变成现实；而最近召开的省第六次海洋工作会议提出建设海洋强省、努力成为建设海洋强国的核心区，这一决策更为汕尾市的未来发展吹来强劲的东风，使汕尾市海岸经济后发优势凸显。
潮汕民艺网 csmynet.com潮汕民艺网 csmynet.com 汕尾市位于粤东沿海，地处广州、深圳、香港和汕头的中间地带。汕尾市海岸线全长达 467.9公里，众多的湾区和深水岸线具备发展深水码头天然条件，沿岸有大片缓坡地、盐碱地可供发展临海产业；还有风格各异的沙滩、岛屿、滨海风光适宜发展旅游业，有大量的浅海、滩涂可发展海洋水产业。更具备后发优势的是有充足的土地储备，全市拥有陆地面积5271公里，有可现腹地可供开发利用。境内河川稠密，有螺河、黄江、乌坎河、赤石河四大水系，流域面积达3613.7平方公里，占全市总面积的69.2%。且生态良好，未遭人为破坏，这将为汕尾市发展海岸经济提供优质条件。
潮汕民艺网 csmynet.com潮汕民艺网 csmynet.com 为夯实发展基础，增强发展后劲，近年来，汕尾市加快推进以公路网、铁路网和港口为主要内容的“大交通”网络建设。目前，公路网四通八达，全市86%的建制村已通硬底化公路，79%的建制村已开通班车，市至各县（市、区）通一级公路，县至镇通三级以上公路。在完善辖区内市、县、镇、村公路联通建设的同时，汕尾市还加快促进多条快速出境通道建设，天津汕尾高速公路、广西玉村至福建漳州高速公路汕尾段已进入规划设计中。铁路网建设正在加紧推进。厦深铁路汕尾段的开工建设，将结束汕尾市没有铁路运输的历史。目前，汕尾段的海丰鮜门隧道、陆丰陂洋下狮堤隧道、博美红下隧道、城区的长沙湾大桥、品清天桥、东石天桥已相继投入建设，将于2011年建成通车。同时，汕尾市还积极做好了梅汕龙川至汕尾支线、厦深铁路汕尾至广州支线等项目的前期工作。港口群建设逐步推进，目前，临港的汕尾电厂7万吨专业码头已建成投入使用，汕尾新港区的功能规划已作出可行性报告，陆丰核电站、宝丽华能源基地、海丰华诚中石化和华润海丰电厂的5万吨以上专业码头建设已进入前期设计阶段。未来的汕尾将成为粤东水陆交通运输枢纽。
潮汕民艺网 csmynet.com潮汕民艺网 csmynet.com 汕尾市第五次党代会以来，汕尾市坚持以“活力汕尾、人文汕尾、和谐汕尾、清新汕尾”为总目标，致力于电力能源、电子信息、石化产业“三大基地”和蓝色海洋经济带、绿色生态经济带、特色旅游经济带“三大经济带”建设。目前，以汕尾电厂、陆丰核电等为新起点的电力能源基地形成雏形；以信利、德昌电子企业为龙头的电子信息基地初具规模；以专业镇为载体的毛织、服装、珠宝、金银首饰、制鞋等加工业形成产业集群，规模不断壮大；以“红、蓝、绿、古”为亮点的汕尾特色旅游声名日渐远播，引来众多游客；在蓝色经济带中占主导地位的海淡水养殖业形成基地化、规模化、集 约化生产格局，养殖品种结构趋向多元化、特色化、优质化；其中，全市拥有工厂化养鲍场40多座，年产鲍鱼1900吨。
潮汕民艺网 csmynet.com潮汕民艺网 csmynet.com 面对汕尾市的海岸经济优势和新的发展机遇，最近市委、市政府决策层审时度势，认真谋划，提出突出打好海岸牌，实施“发展海岸经济，崛起蓝色汕尾”战略。即：围绕海岸线经济主线，以港口物流、临港产业、滨海旅游、外向型制造业、海洋水产业为五大主打产业，大力打造“五龙闹海”的生动局面，实现蓝色崛起，努力把汕尾建设成为具有海岸经济特色的现代化滨海新城。（罗迅革）