（记者郑成武通讯员黄应松）记者近日从汕头火车站了解到，进入暑运以来，该站客流明显增加，很多列车出现爆满情况，日均发送旅客达4000人，其中学生客流占了大部分。火车站通过加挂车厢和增加无座票等举措缓解客流需求，但仍难以满足旅客出行需求。据悉，今年汕头站暑运将呈现高峰客流持续时间长、来去双向客流突出的特点。自7月1日开始，我国铁路进入为期62天的暑期旅客运输阶段。汕头火车站出发到达客流迅速上升，特别是出省客流较为突出。其中，汕头至武昌的1018次旅客列车，每天的发送量已达到极限。虽然汕头火车站每天在该趟列车上加挂2节车厢，同时增加无座票额300余张，但仍然供不应求。一些急于回乡探亲的旅客只好选择中转迂回的出行方案，先乘坐汕头至深圳的N634次或汕头至广州东的N622次省内火车，到达龙川站后再转乘京九线的北上列车，前往江西、湖北、安徽等地。潮汕民艺网 csmynet.com
此外，武昌来汕头的1017次旅客列车每天也是满载而来，呈现出少有的春运般客流高峰。据了解，由于省外不少学校已开始放暑假，一些学生在亲戚朋友陪同下，纷纷乘坐火车来汕头看望在此打工的父母。火车站每天均可看到大量放暑假的小学生在亲友们带领下进进出出，形成汕头火车站今年暑期运输进出两旺的探亲客流高峰。潮汕民艺网 csmynet.com
据汕头火车站的负责人介绍，今年汕头站暑运学生客流将集中在7月上中旬和8月下旬，旅游客流相对分散，旅游热线仍以井冈山、庐山的江西方向为主；务工流以夏收后的河南、安徽外来工为主，集中在7月初和8月初到达汕头。火车站方面为了方便学生返家，在暑运期间将对学生乘车将实行“四优先”，即：优先购票、优先进站、优先中转、优先托运行李。潮汕民艺网 csmynet.com